农机同质化时代呼唤“动力换挡” 转型升级

浏览次数： | 2014-11-14 10:24

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　展览面积20万平米，参展企业1800余家，中外观众13万人次……2014武汉中国国际农业机械展览会在展会规模、参展企业数量、国际化程度、影响力等方面都再创新高，彰显了亚洲最大农展会的风采。然而，光鲜的数据背后隐藏的却是我国农机行业产品同质化严重、创新力不足的现状。

　　在武汉国际会展中心拖拉机展区，可谓是“祖国上下一片‘红’”，放眼望去，国内数百家拖拉机制造企业展出的产品除了在颜色上有些许区别外，其它方面并无二致。很多企业的产品从外观到内饰、从性能到配置几乎一样，甚至连零部件的供应商也完全一致，初看上去都分不清彼此。看似热热闹闹的展区，并不能掩藏我国农机市场“你有我有大家有”的尴尬实质，如同一名参观者所说：“拖拉机展区容易让人‘审美疲劳’，看两三家就行了，其他的都大同小异。”

　　伴随同质化的是产品的低端和无序竞争。这是一个令人悲哀的现实：我国作为世界第二大农业装备制造国，现有农机企业近万家，其中规模以上企业有1800余家，但规模以上农机企业工业总产值仅相当于约翰迪尔一家企业的总产值。而具备研究能力的企业不足200家，仅占规模企业的10%。这就导致了农机产品由于个性化不足、技术含量低、同质化严重而难以满足消费者差异化需求，国内农机企业以价格拼杀为主要手段参与市场竞争，而高端农机市场则几乎被国际农机巨头所垄断。

　　摆脱这种同质化、低端、无序竞争的局面，道路只有一条：加快产品的转型升级。对于拖拉机制造业来说，大力研发动力换挡拖拉机无疑是唯一的选择。在此次农展会上，动力换挡拖拉机依然是万众瞩目的焦点，也充分说明了这一点。

　　对于中国一拖来说，加快动力换挡拖拉机的商品化进程，实现产品转型升级显得尤为重要。正因为如此，在8月份中国一拖召开的三季度党委中心组(扩大)会议上，中国一拖董事长赵剡水明确提出，“加快动力换挡拖拉机的商品化进程、实现产品转型升级”不是干不干的问题，而是要大干、真干、快干。

　　如何实现东方红动力换挡项目的大干、真干、快干?首要一条是思想认识上的统一。正如中国一拖党委书记王二龙在此次党委中心组(扩大)会议上所强调的那样，现在不是技术上的问题，也不是资金上的问题，主要还是思想意识上的问题，一定要统一思想，为下一步工作做好思想准备。动力换挡项目一定要坚定不移地推进，并且要有计划、有策略、有步骤、有亮点。

　　思路业已清晰，方向也已明确，东方红动力换挡项目的推进情况已成为中国一拖能否在农机行业新一轮优化升级中占得先机的关键。

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